Alfa Romeo Giulietta 1.8 (116) '1981–83

Alfa Romeo Giulietta 1.8 (116) '1981–83
Alfa Romeo Giulietta 1.8 (116) '1981–83
Alfa Romeo Giulietta 1.8 (116) '1981–83
Pannello anteriore Alfa Romeo Giulietta 1.8 (116) '1981–83

Alfa Romeo Alfetta Quadrifoglio Oro (116) '1982–83

Alfa Romeo Alfetta Quadrifoglio Oro (116) '1982–83
Alfa Romeo Alfetta Quadrifoglio Oro (116) '1982–83
Alfa Romeo Alfetta Quadrifoglio Oro (116) '1982–83
Pannello anteriore Alfa Romeo Alfetta Quadrifoglio Oro (116) '1982–83

Alfa Romeo Giulietta 2.0 Ti (116) '1982–83

Alfa Romeo Giulietta 2.0 Ti (116) '1982–83
 
Alfa Romeo Giulietta 2.0 Ti (116) '1982–83
Pannello anteriore Alfa Romeo Giulietta 2.0 Ti (116) '1982–83

Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbo Autodelta (116) '10.1982Prodotto in una singola copia

Sotto al cofano Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbo Autodelta (116) '10.1982
Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbo Autodelta (116) '10.1982
 
 

Alfa Romeo Alfetta 2.0i CEM (116) '1983Prodotto in 991 copie

Alfa Romeo Alfetta 2.0i CEM (116) '1983
Alfa Romeo Alfetta 2.0i CEM (116) '1983
Alfa Romeo Alfetta 2.0i CEM (116) '1983
Alfa Romeo Alfetta 2.0i CEM (116) '1983

Alfetta 2.0i CEM (Controllo Elettronico del Motore) была разработана совместно с Университетом Генуи. Особенность автомобиля - возможность отключения электроникой двух из четырех цилиндров при небольших нагрузках, с целью экономии топлива. Несмотря на положительные отзывы, дальнейшего развития проект не получил.

Alfa Romeo Alfetta 2.0i CEM Taxi (116) '1983Prodotto in 10 copie

 
Alfa Romeo Alfetta 2.0i CEM Taxi (116) '1983
 
 

В рамках эксперимента по разработке двигателя с возможностью отключения электроникой части цилиндров при небольших нагрузках, на базе американской версии Alfetta (более прочной и выносливой) было построено 10 автомобилей для работы в такси. Основной задачей было тестирование новой технологии в режимах реальной жесткой эксплуатации. По результатам испытаний опыт эксплуатации был тщательно изучен и некоторые наработки проекта были использованы при проектировании мотора 2.0 V6 для Alfa Romeo 90. Общее финансирование проекта CEM составило 200 млн. лир.

Alfa Romeo Giulietta 2.0 turbo diesel (116) '1983

Alfa Romeo Giulietta 2.0 turbo diesel (116) '1983
Sotto al cofano Alfa Romeo Giulietta 2.0 turbo diesel (116) '1983
Alfa Romeo Giulietta 2.0 turbo diesel (116) '1983
Alfa Romeo Giulietta 2.0 turbo diesel (116) '1983

←precedenteprossimo→

01…09101112131415161718…58

WheelsAge.org '2005–pres.