Alpina Auto in ordine cronologico

Модификация Alpina B2 была представлена на модели 3.0 CS (E9) в 1971 году. Силовая установка была основана на двигателе M30B30V, но за дополнительную плату модификация могла быть преобразована на всех вариантах BMW M30. Двигатель получал объём 2986 куб.см. и имел распределительный вал с углом поворота 300°. Остальные модификации соответствовали мотору Alpina B1, но были установлены уже три двойных карбюратора Solex 40/45 DDH. Модификации шасси и интерьера соответствовали модели Alpina B1.

Alpina A5 представляла собой более мощный вариант Alpina A4 c четырехцилиндровым двигателем, но в серийное производство модификация так и не пошла.