Airport fire services
АА-10.0/100 на шасси МАЗ 6317
Аэродромный пожарный автомобиль АА-10.0/100.
Боевой расчёт - 1+5 чел
Ёмкость цистерны для воды - 9400 л
Ёмкость цистерны для пенообразования - 700 л
Расход воды - 100 л/с
Расположение насоса - задний отсек
Привод насоса - вспомогательный дизель
Бамперная и стационарная установки - Пурга – 20, Пурга-50
Система заливки ВПП пеной - ГПС-600, 8 шт
Ширина покрытия ВПП пеной - 8 м
АА-12-60 (63501)
Аэродромный пожарный автомобиль на шасси КамАЗ-63501. Предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропортов.
АА-15/60-100/3 модель ПМ539М
Аэродромный автомобиль АА-15/60-100/3 ПМ539М изготовлен ОАО "Пожтехника" на шасси МЗКТ-790912. Боевой расчёт - 3 человека, объём воды - 14000 л, пенообразователя - 1000 л, углекислоты - 100 кг, насос - ПН-60Б с приводом от КОМ шасси, лафетный ствол - СЛК-С60, установка покрытия ВПП пеной - 6×ГПС-600.
АА-9,0-(60-70)-50/3 модель 33ВР
Аэродромный автомобиль АА-9,0-(60-70)-50/3 на шасси КамАЗ-65222 предназначен для аварийно-спасательных работ и тушения возгораний на территории аэропортов. Аэродромный автомобиль способен создавать пенную полосу на ВПП для облегчения экстренной посадки самолетов уменьшая вероятность пожара, может успешно бороться с разлившимися горящими жидкостями. Производитель - "Варгашинский завод ППСО".
АА-9,0/60 на шасси Volvo FM 480
Автомобиль разработан в соответствии с пожеланиями и предложениями ведущих аэропортов Российской Федерации. Отвечает международным требованиям ICAO и сертификационным СПАСОП ГА РФ к аэродромным пожарным автомобилям.
WheelsAge.org '2005–pres.