Tutti i diritti riservati

Последней модификацией с двухскатной задней ошиновкой стал ГАЗ-63Н - длиннобазный грузовик для перевозки скота, построенный по заказу Горьковского совнархоза в 1961 году. Он получил шасси со значительно удлиненной колесной базой и оригинальную деревянную платформу с высокими надставными бортами и тентом, которая была почти вдвое длинее и заметно шире штатной. Серийное производство таких машин налажено не было.

Specifiche dell'immagine:

  • Risoluzione: 850×510 @ 96×96 DPI 22,49×13,49cm
  • Grandezza file: 153.26 KB
  • Aggiunto da: Михаил Ушаков, 3 anni fa
  • Stato dell'immagine: Accettato

Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.

Parla di tutto, di auto e non, sul forum.

Caricamento...

WheelsAge.org '2005–pres.