
Двойная кабина CP28 установлена на специально модернизированном шасси в специализированной мастерской Laxå Special Vehicles. Пожарная надстройка — работа нескольких компаний, окончательную сборку провела фирма Kenbri. Основная часть состоит из телескопической подъёмной платформы Bronto Skylift F32 HDT SE с максимальным подъёмом 31 м и боковой разгрузкой 24 м с грузом 420 кг. В рабочей корзине и в нижней части кузова находится по одному монитору Akron Stream Master с расходом до 7000 л/м при давлении 7 бар. Основной пожарный насос и пеносмеситель Rosenbauer.
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.