
Внешне от своих собратьев автомобиль отличался хромированными колпаками колёс, хромированной полированной эмблемой, двухцветной окраской (в 1951 году даже трёхцветной). Граница цветов была разделена хромированными полосками.
В стандартном оснащении было радио, складная крыша над пассажирским отсеком. Задний бампер предлагался с начала производства.
У девятиместного автобуса было в общей сложности 23 окна, 2 из которых были в задних углах и 8 в верхних.
В производстве с конца 1950 года, представлен на Франкфуртском автосалоне в апреле 1951 года, в октябре 1951 года показан на Парижском автосалоне.
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.