
К концу 1980-х годов на АЗЛК с привлечением специалистов британской компании FFD была разработана полноприводная трансмиссия (с соответствующей доработкой подвески) для автомобилей семейства 2141. Автомобиль с такой трансмиссией получил обозначение Москвич-21416, но в серию не попал - дело ограничилось несколькими опытными экземплярами. Наработки по полному приводу были использованы впоследствии при работе над полноприводными пикапами и седанами, а также в спорте – такой автомобиль под управлением МСМК Александра Николаевича Миронова стал бронзовым призером чемпионата Европы по автокроссу.
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.