
Трёхосное шасси WD с колёсной формулой 6×4 предназначалось для военного ведомства и появилось в ноябре 1933 года. Грузовик имел полностью независимую заднюю тележку и оснащался 4-цилиндровым 5.02-литровым двигателем EN206. Переднюю ось максимально сместили вперёд для защиты радиатора. Выпускалась также версия с дизельным двигателем Gardner 5LW, на которой радиатор располагался на уровне передних колёс.
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.