Cars designed and built specifically for automobile racing, both for mass races and for setting speed records. Unlike production sports cars for the road, racing cars have a maximally lightweight body, which lacks many important control and safety components. These cars are generally not allowed on public roads.

Ferrari 275 GTB Competizione LHD '1966progettato da PininfarinaProdotto in 9 copie

Ferrari 275 GTB Competizione [LHD] (#09067) '08.1966
Ferrari 275 GTB Competizione [LHD] (#09051) '06.1966
Ferrari 275 GTB Competizione [LHD] (#09067) '08.1966
Sotto al cofano Ferrari 275 GTB Competizione [LHD] (#09067) '08.1966
Pannello anteriore Ferrari 275 GTB Competizione [LHD] (#09063) '08.1966

Ferrari 275 GTC '1966progettato da PininfarinaProdotto in 3 copie

Ferrari 275 GTC (#08465) '05.1966
Ferrari 275 GTC (#08465) '05.1966
Ferrari 275 GTC (#08465) '05.1966
Sotto al cofano Ferrari 275 GTC (#08465) '05.1966
Pannello anteriore Ferrari 275 GTC (#08465) '05.1966

Ford GT40 Race Car (P/1026) '1966Prodotto in una singola copia

Ford GT40 Race Car (P/1026) '1966

Ford GT40 Race Car (P/1033) '1966Prodotto in una singola copia

Ford GT40 Race Car (P/1033) '1966
Ford GT40 Race Car (P/1033) '1966
Ford GT40 Race Car (P/1033) '1966
Sotto al cofano Ford GT40 Race Car (P/1033) '1966
Pannello anteriore Ford GT40 Race Car (P/1033) '1966

14 января 1966 года незаконченный автомобиль покинул производственные цеха Ford Advanced Vehicles Ltd в городе Слау, графство Бакингемшир, Великобритания, и направился в кузовостроительную фирму Graber в Женеве. Graber выкрасили кузов в светло-голубой металлик, установили кожаный интерьер, электростеклоподъёмники и кондиционер. Работы продлились до начала 1967 года. В регистре Ford Advanced Vehicles машина числилась как дорожная версия, хотя имела гоночный двигатель и трансмиссию. Такие особенности компоновки обусловлены тем, что машина предназначалась специально для Жоржа Филипинетти (Georges Filipinetti). 5 мая 1967 года машину купил Джейми Ортиз-Патиньо (Jaime Ortiz-Patiño). Позже он переделал машину для гонок для своего крестника.

Ford GT40 Race Car (P/1042) '1966Prodotto in una singola copia

Ford GT40 Race Car (P/1042) '1966
Ford GT40 Race Car (P/1042) '1966
Ford GT40 Race Car (P/1042) '1966
Cruscotto Ford GT40 Race Car (P/1042) '1966

Shelby Mustang SCCA Group 2 American Sedan Race Car '1966Prodotto in 16 copie

Shelby Mustang SCCA Group 2 American Sedan Race Car '1966
Shelby Mustang SCCA Group 2 American Sedan Race Car '1966
Shelby Mustang SCCA Group 2 American Sedan Race Car '1966
Interni Shelby Mustang SCCA Group 2 American Sedan Race Car '1966

Toyota 2000GT Yatabe Speed Trial '1966

Toyota 2000GT Yatabe Speed Trial '1966

Lola T70 Spyder (MkII) '1966–67

Lola T70 Spyder (MkII) '1966–67
Lola T70 Spyder (MkII) '1966–67
Lola T70 Spyder (MkII) '1966–67
Pannello anteriore Lola T70 Spyder (MkII) '1966–67

Porsche 910/6 Coupé '1966–67Prodotto in 12 copie

Porsche 910/6 Coupé '1966–67
Porsche 910/6 Coupé '1966–67
Porsche 910/6 Coupé '1966–67
Sotto al cofano Porsche 910/6 Coupé '1966–67
Pannello anteriore Porsche 910/6 Coupé '1966–67

Nissan R380-II '1966–68

Nissan R380-II '1966–68
Nissan R380-II '1966–68
Nissan R380-II '1966–68
Interni Nissan R380-II '1966–68

WheelsAge.org '2005–pres.