
Четырехместное купе со стеклянной крышей и дверями "крыло чайки". Коэффициент лобового сопротивления - 0.28. Данный концепт - эксперимент с новыми системами управления, в частности с технологией "drive-by-wire" ("вождение по проводам"). Функции рулевого колеса выполняет джойстик на месте рычага КПП. Преимущества: облегчение автомобиля за счет отсутствия механических и гидравлических приводов, удобство при посадке, большая травмобезопасность при фронтальном ударе, лёгкость перехода с левостороннего на правостороннее движение. Панель приборов также необычна, представляет собой дисплей на всю ширину салона. Автомобиль оборудован 6-литровым V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 398 л.с. с электронной автоматической 6-скоростной КПП.
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.