Tutti i diritti riservati

Кризис британской экономики привел к полной потере индивидуальности всей последующей продукции компании Scammell. С 1980 года капотная серия тягачей S24 (6×4/6×6) предлагалась с дизелем Cummins с турбонаддувом мощностью 350 л.с., полуавтоматической 5-ступенчатой коробкой передач Allison и кабиной от автомобилей Leyland Landtrain. Основой бескапотной серии S26 стало шасси Leyland Roadtrain с кабиной С40 и двигателями мощностью 225-350 л.с. Эти автомобили предлагались с колесными формулами 6×4, 6×6, 8×4 и могли работать в составе автопоездов полной массой от 35 до 300 т.

При поддержке QT Service и Bowler в 2013, 2014 и 2015 годах в ралли-марафоне "Дакар" участвовала гоночная команда Race2Recovery. В её составе - добровольцы из травмированных ветеранов вооруженных сил Великобритании. Команда принимала участие в гонках с благотворительными целями для раненных военных. Специально для пилотов команды, лишенных частей тела, были созданы индивидуальные механизмы управления.

Семейство HX относится к третьему поколению тяжёлых внедорожных грузовиков MAN.

Specifiche dell'immagine:

  • Risoluzione: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Grandezza file: 1.08 MB
  • Aggiunto da: Доцент, 14 anni fa
  • Stato dell'immagine: Accettato

Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.

Parla di tutto, di auto e non, sul forum.

Caricamento...

WheelsAge.org '2005–pres.