
Photo: Thomas Fisher.
Сочлененный троллейбус на базе автобуса Ikarus-280 разработан в 1988 году СВарЗ. Производство троллейбусов осуществлялось на МТРЗ. Электрооборудование использовалось отечественное. В качестве тягового двигателя использовался ДК-211БМ мощностью 170 кВт. Троллейбусы оснащались реостатно-контакторной системой управления с автоматическим электродинамическим управлением. Из 57 изготовленных троллейбусов четыре были созданы на базе автобуса Ikarus-284.
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.