
Первый прототип 1964 года. Основное отличие - решетка на передке и резисторы под полом.
Функциональный образец. Этот автомобиль частично отличался от других изготовленных троллейбусов этого типа (подпольные резисторы, односекционное ветровое стекло, передняя маска с радиаторной решеткой, другие бамперы).
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.