1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)

1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
Interni 1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)

1966 Chevrolet Impala Super Sport 396 Convertible (6867)

1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
Interni 1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)

1966 Chevrolet Impala Super Sport 427 Convertible (6867)

1966 Chevrolet Impala Super Sport 427 Convertible (6867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 427 Convertible (6867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 427 Convertible (6867)
Pannello anteriore 1966 Chevrolet Impala Super Sport 427 Convertible (6867)

1966 Chevrolet Impala Super Sport Convertible

1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
1966 Chevrolet Impala Super Sport 396/325 HP Convertible (16867)
Pannello anteriore 1966 Chevrolet Impala Super Sport 427 Convertible (6867)

1966 Chevrolet Impala Super Sport Convertible (6767)

1966 Chevrolet Chevelle SS 396/360 HP L34 Convertible (13867) '10.1965–66

1966 Chevrolet Chevelle SS 396/360 HP L34 Convertible (13867) '10.1965–66
1966 Chevrolet Chevelle SS 396/360 HP L34 Convertible (13867) '10.1965–66
1966 Chevrolet Chevelle SS 396/360 HP L34 Convertible (13867) '10.1965–66
 

1967 Chevrolet Blazer '11.1965

1967 Chevrolet Blazer '11.1965
1967 Chevrolet Blazer '11.1965
1967 Chevrolet Blazer '11.1965
1967 Chevrolet Blazer '11.1965

К концу 1965 года дизайнеры завершили разработку дизайна Blazer, экспериментировали с несколькими вариантами решётки радиатора, с вариантами верхней части, планировали расположение сидений в кузове, иллюстрировали варианты съёмных панелей кузова и разрабатывали конфигурацию приборной панели.

В декабре 1965 года GM прекратила разработку Blazer. Недавний выпуск Bronco побудил GM предположить, что рынок "лёгких утилитарных грузовиков" теперь будет переполнен, и продолжение работы над Blazer станет катастрофой. Поэтому эта модель была отменена в производственной программе.

precedenteprossimo

001044045046047048049050051052053113

WheelsAge.org '2005–pres.