Ferrari Coupé in ordine cronologico

Ferrari 166 Inter Coupé (#0049S) '1950progettato da GhiaProdotto in una singola copia

Ferrari 166 Inter Coupé (#0049S) '1950
Ferrari 166 Inter Coupé (#0049S) '1950
Ferrari 166 Inter Coupé (#0049S) '1950
Ferrari 166 Inter Coupé (#0049S) '1950

Ferrari 166 Inter Coupé (#0055S) '1950progettato da GhiaProdotto in una singola copia

Ferrari 166 MM/212 Export Berlinetta (#0038M) '1950progettato da VignaleProdotto in una singola copia

Ferrari 166 MM/212 Export Berlinetta (#0038M) '1950
Ferrari 166 MM/212 Export Berlinetta (#0038M) '1950
Ferrari 166 MM/212 Export Berlinetta (#0038M) '1950
Ferrari 166 MM/212 Export Berlinetta (#0038M) '1950

Chassis 0038M was made in 1950 as Ferrari 166 MM Touring Barchetta. During the Mille Miglia 1951 the car was heavily crashed and then was modified to Ferrari 212 Export with new Vignale body (on the photo). In 1987 the car was restored to original specification.

Ferrari 166 MM Berlinetta (#0062M) '1950progettato da VignaleProdotto in una singola copia

Ferrari 166 MM Berlinetta (#0062M) '1950
 
 
 

Ferrari 195 Inter Coupé (#0083S) '1950progettato da VignaleProdotto in una singola copia

Ferrari 195 Inter Coupé (#0083S) '1950
Ferrari 195 Inter Coupé (#0083S) '1950
Ferrari 195 Inter Coupé (#0083S) '1950
 

Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950progettato da GhiaProdotto in una singola copia

Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950
Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950
Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950
Sotto al cofano Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950
Pannello anteriore Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950

Ferrari 195 Inter Coupé '1950–51progettato da GhiaProdotto in 6 copie

Ferrari 195 Inter Coupé (#0089S) '10.1950
Ferrari 195 Inter Coupé (#0089S) '10.1950
Ferrari 195 Inter Coupé (#0089S) '10.1950
Sotto al cofano Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950
Pannello anteriore Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950

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