Ferrari in ordine cronologico

Ferrari 250 GT California Competizione Passo Lungo (#1603GT) '11.1959^{progettato da Scaglietti}Prodotto in una singola copia

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Ferrari 250 GT California Passo Lungo (#1525GT) '11.1959^{progettato da Scaglietti}Prodotto in una singola copia

Ferrari 250 GT California Passo Lungo (#1575GT) '11.1959^{progettato da Scaglietti}Prodotto in una singola copia

Ferrari 410 Superamerica Coupé (#1495SA) '11.1959^{progettato da Pininfarina}Prodotto in una singola copia

specifiche

Ferrari 250 GT Coupé '11.1959–09.1960^{progettato da Pininfarina}

Known as Series 2 (from chassis #1499GT). The main visual difference is the turn signal repeater moved from the rear pillar to the front wing. Technically, the main difference is the disc brakes instead of drum brakes.

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Ferrari 246 Dino Sport Fantuzzi Spyder (#0784) '12.1959Prodotto in una singola copia

Ferrari 250 GT California Passo Lungo (#1501GT) '12.1959^{progettato da Scaglietti}Prodotto in una singola copia

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WheelsAge.org '2005–pres.

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Ferrari 250 GT California Passo Lungo (#1525GT) '11.1959progettato da ScagliettiProdotto in una singola copia

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Ferrari 410 Superamerica Coupé (#1495SA) '11.1959progettato da PininfarinaProdotto in una singola copia

Ferrari 250 GT Coupé '11.1959–09.1960progettato da Pininfarina