Michalak Conciso (#80962) '1993Prodotto in una singola copia

Michalak Conciso (#80962) '1993
Michalak Conciso (#80962) '1993
Michalak Conciso (#80962) '1993
Sotto al cofano Michalak Conciso (#80962) '1993
Pannello anteriore Michalak Conciso (#80962) '1993

Ferrari F50 Preserial (#99999) '1995progettato da PininfarinaProdotto in una singola copia

Ferrari F50 Preserial (#99999) '1995
Ferrari F50 Preserial (#99999) '1995
Ferrari F50 Preserial (#99999) '1995
Sotto al cofano Ferrari F50 Preserial (#99999) '1995
Pannello anteriore Ferrari F50 Preserial (#99999) '1995

Ferrari F50 Prototipo '1995progettato da Pininfarina

 
Ferrari F50 Prototipo '1995
 
 

Ferrari 550 Maranello Pre-produzione '1996progettato da Pininfarina

Ferrari 550 Maranello Pre-produzione '1996
Ferrari 550 Maranello Pre-produzione '1996
Ferrari 550 Maranello Pre-produzione '1996
Sotto al cofano Ferrari 550 Maranello Pre-produzione '1996
Pannello anteriore Ferrari 550 Maranello Pre-produzione '1996

Enzo Ferrari Prototipo M3 (#90685) '2000Prodotto in una singola copia

Enzo Ferrari Prototipo M3 (#90685) '2000
Sotto al cofano Enzo Ferrari Prototipo M3 (#90685) '2000
Enzo Ferrari Prototipo M3 (#90685) '2000
Enzo Ferrari Prototipo M3 (#90685) '2000

Ferrari 360 Barchetta (#120020) '2000progettato da PininfarinaProdotto in una singola copia

Ferrari 360 Barchetta (#120020) '2000
Ferrari 360 Barchetta (#120020) '2000
Ferrari 360 Barchetta (#120020) '2000
Pannello anteriore Ferrari 360 Barchetta (#120020) '2000

The car was made by the order of Gianni Agnelli as a wedding gift for The President and Chairman of the Board of Directors of the Ferrari S.p.A. Luca Cordero di Montezemolo.

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina Pre-produzione '2000progettato da PininfarinaProdotto in 12 copie

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina Pre-produzione '2000
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina Pre-produzione '2000
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina Pre-produzione '2000
Pannello anteriore Ferrari 550 Barchetta Pininfarina Pre-produzione '2000

Предсерийные Ferrari 550 Barchetta Pininfarina отличались от серийных интерьером: расположением переключателей на центральной панели, плашкой с серийным номером автомобиля, а также рулевым колесом с плоским клаксоном, впоследствии такой тип рулевого колеса использовался на североамериканской версии автомобиля, на европейских же устанавливался более современный руль, позже использовавшийся на Ferrari 575 M Maranello.

precedenteprossimo

0105060708091011121314

WheelsAge.org '2005–pres.