Flxible Autobus in ordine cronologico

Модель Metro «B» отличалась от предыдущей модели более крупным размером сдвижной створки на окне водителя. У более поздних моделей Metro B была прямая задняя часть, а не наклонная, для того, чтобы разместить (при необходимости) блок кондиционера Carrier HVAC.

Номер модели обозначался кодом:

30 - общая длина - 30 футов;

096 - ширина - 96 дюймов;

-6C - 6-цилиндровый дизельный двигатель Cummins L10;

-0 - no air conditioning (без кондиционера); -1 - air conditioning (с кондиционером).

Номер модели обозначался кодом:

35 - общая длина - 35 футов;

096 - ширина - 96 дюймов;

-6C - 6-цилиндровый дизельный двигатель Cummins L10;

-0 - no air conditioning (без кондиционера); -1 - air conditioning (с кондиционером).

Номер модели обозначался кодом:

35 - общая длина - 35 футов;

096 - ширина - 96 дюймов;

-6T - 6-цилиндровый дизельный двигатель Detroit Diesel 6V92TA;

-0 - no air conditioning (без кондиционера); -1 - air conditioning (с кондиционером).

Номер модели обозначался кодом:

35 - общая длина - 35 футов;

102 - ширина – 102 дюйма;

-6C - 6-цилиндровый дизельный двигатель Cummins L10;

-0 - no air conditioning (без кондиционера); -1 - air conditioning (с кондиционером).

Номер модели обозначался кодом:

40 - общая длина - 40 футов;

096 - ширина - 96 дюймов;

-6C - 6-цилиндровый дизельный двигатель Cummins L10;

-0 - no air conditioning (без кондиционера); -1 - air conditioning (с кондиционером).

Номер модели обозначался кодом:

40 - общая длина - 40 футов;

096 - ширина - 96 дюймов;

-6T - 6-цилиндровый дизельный двигатель Detroit Diesel 6V92TA;

-0 - no air conditioning (без кондиционера); -1 - air conditioning (с кондиционером).