Ford in ordine cronologico

В 1967 году новый мотор родился в мастерских Таска Форд. Этот двигатель был собран экспертом по двигателям Джоном Хили, для персонального автомобиля самого Боба Таски, который он использовал как демонстрационный.

За основу был взят стандартный 428 блок. На него установили головки блока от гоночного 427 блока и карбюратор Holley 735-CFM. Полученная конфигурация получила обозначение KR-8. Сокращение от King of the Road. 8 обозначает – 428.

Журналисты из журнала Hot Rod окрестили машину самой быстрой street machine из выпускаемых в 1967 году. Да и сам Боб Таска был так впечатлён автомобилем после заезда на тестовой трассе Дирборн, что на стол Генри Форду второму легло письмо с рекомендацией приступить к серийному производству. Первого апреля 1968 года 428 Cobra Jet, был представлен публике как 335-сильная опция для Мустанга и Фэйрлин.

Спустя некоторое время стартовала программа для заводской драг команды в рамках которой для омологации Мустанг 428 было необходимо выпустить не менее 50 автомобилей. Заводская команда получила первые 8 машин с новым мотором. Это были белые Мустанг фастбэк-купе.