Итак наступил день, когда мы готовы сделать следующий шаг в этом направлении.
Очень сильно изменяем правила сайта, касающиеся принимаемых изображений. По пунктам
1. Минимальное разрешение изображения, закачиваемого на сайт: 640x480
2. Пропорциональность изображения должны быть строго кратно 4x3 ... т.е. сюда попадают такие форматы, как 640x480, 800x600, 1024x768, 1280x960, 1600x1200, 2000x1500, 2048x1536, а также любые промежуточные, удовлетворяющие пропорции, т.е. например 644x483, 648x486 и т.д. до бесконечности
3. Автомобиль, или другой объект, удовлетворяющий правилам сайта должен занимать не менее максимально заполнять пространство картинки, как например тут: Исключение могут составлять картинки, где такое "обрезание" приводит к режущей глаз картине (например, не стоит обрезать через, лишая руки водителя автомобиля, и т.п. )
4. По прежнему приоритет отдается более крупных изображениям.
5. Старые изображения, противоречащие новым правилам будет постепенно исправляться.
Что это нам дает? Мы открываем возможность для появления на сайте информации об автомобилях, качественных больших фото которых просто не существует в природа, а значит мы делаем ещё один мощный шаг к энциклопедии (и, что не маловажно, от обой)
Поддерживаю нововведение, действительно много исторически ценных фото сюда не попадают из- за низкого разрешения. К "маленьким" фото нужно предъявлять более жесткие требования, что-бы не лили фотографии машин, котрых и без того на сайте много, или уличные фото..
В категорию от 640 до 1024-х как мне кажется смело должны попадать исключительно редкие или просто редкие машины, в том числе наверное и сканы с проспектов, которые иногда просто не дотянули до 1024-х, хотя бы даже из-за качества. Если повезет, впоследствии их можно будет конечно же заменить более размерными. Но суть в том, что наличие минимально возможной фотки уже дает представление о модели. Как говорила реклама журнала Вокруг Света: "на свете так много интересного!"... Но не все можно было увидеть )) Теперь, считаю, станет совсем неплохо.
И если уже есть возможноть закачивать маленькие фото, то давайте будем разумными и не будем лить всякое "Г". Поток отстойных фот уже пошёл...Они не будут приянты 100%!!!! В маленьком разрешении закачиваются исключительно "заводские" фото и исключительно в отличном качестве. Ни о какой улице и самопале не может быть и речи!
19 anni fa
utente cancellato
>>>Нововведение решает проблемы абсолютно всех редких авто...<<<
Вот это я понимаю, ато откровенно говоря "наших" машин на сайте явно нехватает, некоторые марки в списке просто пусты и не имеют изображений самого автомобиля, это обидно, так как обилие тюнингованных Мерседесов и БМВ просто за***ло.........
Поправка ... все-таки решено, что пользоваться будем стандартными разрешениями, чтобы не создавать кашу (640x480, 800x600, 1024x768, 1280x960, 1600x1200, 1920x1440, 2048x1536)
1."Автомобиль, или другой объект, удовлетворяющий правилам сайта должен занимать не менее максимально заполнять пространство картинки." - считаю это неправильным. Автомобиль автомобилем, но всё-таки какая-то красота фотки должна присутствовать.
2.Про новые размеры: А 1280х1024? У нас на сайте таких много, что с ними будете делать?
3.Дмитрий П, не ожидал такого поворота обытий!! Молодец, что решился!!!
Владимир, я говорил об обрезании не по краям машины, а с отступом ... словом речь шла о картинках, типа вот этой: http://www.autowp.ru/picture/151341 - красиво, не спорю, но где машина?
Давайте сделаем так - про обрезание забудем, но сделаем правило, что добавлять на сайт картинки, где автомобиля почти нет - не будем.
>>> Поправка ... все-таки решено, что пользоваться будем стандартными разрешениями, чтобы не создавать кашу (640x480, 800x600, 1024x768, 1280x960, 1600x1200, 1920x1440, 2048x1536)
Правильно-правильно, стоит придерживаться исторически сложившимся разрешениям. Все-таки приятнее, когда есть какая-то систематизация по форматам общеизвестным.
←precedenteprossimo→
010203
Per poter commentare devi creare un account o accedere tramite i tuoi account sui social network