Frua Coupé in ordine cronologico

Monteverdi High Speed 375 S von Frua '1967–71Prodotto in 10 copie

Monteverdi High Speed 375 S von Frua '1967–71
Monteverdi High Speed 375 S von Frua '1967–71
Monteverdi High Speed 375 S von Frua '1967–71
Sotto al cofano Monteverdi High Speed 375 S von Frua '1967–71
Cruscotto Monteverdi High Speed 375 S von Frua '1967–71

AC 428 Coupe by Frua '1967–73Prodotto in 49 copie

AC 428 Coupe by Frua '1967–73
AC 428 Coupe by Frua '1967–73
AC 428 Coupe by Frua '1967–73
Pannello anteriore AC 428 Coupe by Frua '1967–73

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968progettato da FruaProdotto in 1255 copie

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Pannello anteriore BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

BMW 2000 ti Coupé (E121) '1968progettato da FruaProdotto in una singola copia

BMW 2000 ti Coupé (E121) '1968
BMW 2000 ti Coupé (E121) '1968
 
 

Chevrolet Camaro SS Coupé Frua '1968

Chevrolet Camaro SS Coupé Frua '1968
 
 
 

Maserati Mexico by Frua (AM112.1.103) '1968Prodotto in una singola copia

Maserati Mexico by Frua (AM112.1.103) '1968
Sotto al cofano Maserati Mexico by Frua (AM112.1.103) '1968
Maserati Mexico by Frua (AM112.1.103) '1968
Pannello anteriore Maserati Mexico by Frua (AM112.1.103) '1968

Monteverdi 2000 GTi '1968progettato da FruaProdotto in una singola copia

Monteverdi 2000 GTi '1968
Monteverdi 2000 GTi '1968
Monteverdi 2000 GTi '1968
Sotto al cofano Monteverdi 2000 GTi '1968

Небольшое спортивное купе с дизайном Pietro Frua было представлено в 1968 году. Автомобиль был создан на агрегатах BMW, двухлитровый двигатель также был производства этой марки. Именно этот факт помешал запустить автомобиль в серийное производство, поскольку BMW увидела в данном автомобиле конкурента своим автомобилям и выступила категорически против его серийного производства.

←precedenteprossimo→

010203040506

WheelsAge.org '2005–pres.