GM in ordine cronologico

Автобусы были созданы для участия в передвижной выставке General Motors "Parade of Progress" и использовались в 1940-41 и 1953-56 гг. До нашего времени сохранились 9 экземпляров.

Вторая мировая война вызвала нехватку в первую очередь нефтепродуктов, и продажи автомобилей сильно пострадали. В ответ на нефтяной кризис несколько шведских мотоциклетных компаний произвели электрические 3-колесные машины с передним колесом, смонтированным на вилках (как у мотоцикла), в то время как задняя часть имела кузов, закрепленный на двух колесах. Большинство из них были построены для коммерческого использования, но у некоторых было пассажирское место. Транспортное средство регистрировалось как тяжелый мотоцикл, хотя на него устанавливался электродвигатель мощностью 1,5 л.с., работающий от шести 6-вольтовых батарей, максимальная скорость в населенных пунктах составляла 40 км/ч, вне - 50 км/ч.

Изготавливался на заводе GM Nordiska AB, Стокгольм.