MAN in ordine cronologico

MAN SG192 с кузовом от австралийской компании Commonwealth Aircraft Corporation.

Обладатель титула "International Truck of the Year 1980"

В 1980 году компания Orenstein & Koppel в последний раз поставила 25 автобусов типа SD 200 (бортовые номера BVG 1746-1770), после чего компания сосредоточилась на производстве строительной техники и эскалаторов. Еще 45 автобусов (бортовые номера BVG 1701-1745) были изготовлены компанией Waggon Union.

По сравнению с поставкой прошлого года новые 70 автобусов, введенных в эксплуатацию в 1980 году, отличались, поворотом сиденья на месте установки коляски на 180°. В 25 автобусах (бортовые номера 1721-1745) пассажирские сиденья были с тканевой обивкой в красную клетку и крепились на светло-коричневые каркасы вместо обычной обивки сидений из искусственной кожи. Кроме того, последние автобусы этой серии были экспериментально оснащены рулевой колонкой, регулируемой по высоте и углу.

Среди особенностей модификации можно выделить следующие: на облицовке надпись "MAN OK-Raute" в рамке, круглые задние фонари, маршрутоуказатель Brose-Rollband с ручным приводом находится на передней стенке и на боковой (над дверью).

Среди особенностей модификации можно выделить следующие: на облицовке надпись "MAN Waggon Union" в рамке, круглые задние фонари, маршрутоуказатель Brose-Rollband с ручным приводом находится на передней стенке и на боковой (над дверью).