Mercedes Simplex 28/32 PS '1904–09

Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909
Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909
Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909
Interni Mercedes Simplex 28/32 PS Roi-des-Belges Tourer '1909

Mercedes Flying Dutchman II '1905Prodotto in una singola copia

Автомобиль был построен американцем Гербертом Боуденом на базе Mercedes Simplex 60. Он был оснащен двумя двигателями Mercedes мощностью 60 л. с. каждый и проезжал милю со средней скоростью 176,5 км/ч. Из-за протестов его конкурентов, что автомобиль превысил максимальный вес в 1000 килограммов, законодательный орган по автоспорту ACF (Автомобильный клуб Франции) в то время изначально не признал лучшее время Боудена, но впоследствии изменил свое решение.

Этот инцидент заставил создать законодательный орган для США, Великобритании и Франции.

Mercedes 31/55 PS Landaulet '1909

Mercedes 31/55 PS Landaulet '1909
Mercedes 31/55 PS Landaulet '1909
 
 

Mercedes 28/50 - 28/60 PS '1910–20

Mercedes 28/50 PS 7-passenger Touring '1912
Mercedes 28/50 PS 7-passenger Touring '1912
Mercedes 28/50 PS 7-passenger Touring '1912
Cruscotto Mercedes 28/50 PS 7-passenger Touring '1912

Шасси 28/50 оснащалось двигателем с рабочим объёмом 7240 см³. С 1912 года мощность увеличилась с 50 л.с. (при 1200/мин.) до 60 л.с. (при 1300/мин.). С 1913 года это отразилось на индексе модели, она получила наименование 28/60.

Mercedes 37/90 PS Sportphaeton '1911–????

 
Mercedes 37/90 PS Sportphaeton '1911–????
 
 

Mercedes 37/90 '1911–14

Mercedes 37/90 HP Labourdette Skiff '1911–14
Mercedes 37/90 PS Sportphaeton '1911–????
 
 

←precedenteprossimo→

010203040506

WheelsAge.org '2005–pres.