Перед появлением новых 8-цилиндровых моделей Silver Cloud II и Bentley S2 в Rolls-Royce захотели получить новый вариант двухдверного открытого кузова. HJ Mulliner разработал дизайн и строил на базе готовых кузовов седанов. Поэтому данный кузов получил названия "beheaded" и "adaptation". Основная масса выпуска пришлась на второе и третье поколение, а на базе Silver Cloud было выпущено 12 экземпляров в 1959 году.
Все 12 автомобилей получили левое расположение органов управления.
Шасси стандартной длины с левым расположением органов управления, сезон 1959 года, серия H. Кузов Mulliner, номер 6204, дизайн 7504.
Шасси стандартной длины с правым расположением органов управления, сезон 1959 года, серия H. Кузов Mulliner, номер 6213, дизайн 7504.
Four-door sport saloon от H. J. Mulliner имел своё собственное название "Flying Spur". Дизайн 7508.
"Adaptation" drophead coupe by HJ Mulliner-Park Ward. Mulliner переделывал готовые кузова седан Park Ward в открытые автомобили.
WheelsAge.org '2005–pres.