Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953progettato da TouringProdotto in una singola copia

Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953
Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953
Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953
Pegaso Z-102 B Thrill Berlinetta (#0133) '1953

Pegaso Monotral 6035-A '1965

Pegaso Monotral 6035-A '1965
 
 
 

Pegaso Monotral 6060 Ayats '1975

Pegaso Monotral 6060 Ayats '1975
 
 
 

Pegaso Monotral 6060 ENASA '1975

Pegaso Monotral 6060 ENASA '1975
 
 
 

Pegaso American Dual Turbo Prototype '1983Prodotto in una singola copia

Pegaso American Dual Turbo Prototype '1983
Sotto al cofano Pegaso American Dual Turbo Prototype '1983
Pegaso American Dual Turbo Prototype '1983
 

Pegaso 6420 '1985–86

Pegaso 6420 '1985–86
Pegaso 6420 '1985–86
Pegaso 6420 '1985–86
Pegaso 6420 '1985–86

В 1985 году Pegaso начал создавать автобус на замену хорошо зарекомендовавшего прочного и надежного Pegaso 6038. В результате поиска и анализа различных моделей европейских производителей была создана новая модель Pegaso 6420. По сути это была адаптация модели MAN SL 200, разработанной MAN в рамках стандарта VÖV I для Германии. На шасси MAN был установлен атмосферный двигатель Pegaso 96A4AZ объемом 11,945 см3 и мощностью 200 л. с. , а так же задний мост Pegaso. Кузов был слегка изменен дизайнерами ENASA, но в целом остался таким же, как у MAN. В конце 1985 - начале 1986 гг. была выпущена опытная партия таких автобусов.

Pegaso SOLO 500 '1989Prodotto in una singola copia

Pegaso SOLO 500 '1989
Pegaso SOLO 500 '1989
Pegaso SOLO 500 '1989
 

precedenteprossimo

0102

WheelsAge.org '2005–pres.