Автомобиль был основан на Koenigsegg CCR с некоторыми элементами модели CCX, такими как передние фары и некоторые другие мелкие детали, и создавался для гоночного класса GT1. Через два месяца после того, как Koenigsegg начал первые пробеги первой CCGT, ACO и FIA изменили правила для класса GT1 - углеродные монококи больше не допускались, а требования к минимальному количеству производимых серийных автомобилей увеличилось с 20 автомобилей в течение нескольких лет до 350 автомобилей в год.

Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.

Parla di tutto, di auto e non, sul forum.