Автомобили имели характерный серый окрас кузова с нанесенными на борт белыми шашечками. Внутри салон обшивался дерматином. Первые машины были выпущены летом 1952 г. накануне Международного экономического совещания. Из них сформировали специальную колонну для обслуживания Съездов и конференций КПСС, международных совещаний, перевозки почетных гостей и зарубежных делегаций. Машины доверили только опытным шоферам, умевшим работать без аварий и культурно обслуживать пассажиров. Эти машины стали первыми маршрутными такси на городских и междугородних линиях.

Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.

Parla di tutto, di auto e non, sul forum.