Впервые публично показанный в 1997 году как концепт-кар Z07, новый родстер поступил в серийное производство в 1999 году.

В то время как дизайн родстера Z8, который в стандартной комплектации поставлялся с жесткой съемной крышей, напоминал красивый классический 507, алюминиевая обшивка скрывала новейшие технологии, в том числе алюминиевую пространственную раму и высокопроизводительный двигатель V8 от BMW M5 (Е39).

Z8, который разгонялся с места до 100 км/ч всего за 4,7 секунды, собирался в основном вручную на мюнхенском заводе.

Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.

Parla di tutto, di auto e non, sul forum.