Построен для Джимханы 2025 при сотрудничестве Subaru Motorsports USA и их технического партнера Vermont SportsCar.

По сложившейся традиции отличительной чертой конструкции автомобиля, созданного для Трэвиса Пастраны, является сложная, электронно- управляемая, аэродинамическая система с активными элементами. Она обеспечивает улучшенную управляемость на земле, а так же стабилизацию положения кузова в затяжных прыжках. Регулируемые жалюзи на передних крыльях поворачиваются вперед или назад для точной настройки баланса передней части. В задней части автомобиля используется регулируемое антикрыло, которое поднимается вверх по мере необходимости в зависимости от условий движения или скорости.

Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.

Parla di tutto, di auto e non, sul forum.