Первоначально этот автомобиль был поставлен в Sheffield United Transport (Sheafline) в 1978 году с кузовом Caetano Lisboa II C53F. После аварии в 1992 году он получил повреждения, кузов был демонтирован, а шасси было отправлено в East Lancs, где оно получило двухэтажный кузов DPH80F в 1993 году. Примечательно, что на протяжении всего своего существования он сохранял регистрационный номер KBT 343S.

Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.

Parla di tutto, di auto e non, sul forum.