Scania Camion/furgone in ordine cronologico

В феврале 1968 года был запущен новый модельный ряд грузовиков, в том числе и серия L80. Все новые грузовики получают марку Scania вместо Scania-Vabis. Семейство имело несколько базовых моделей: L80 - шасси и тягачи капотной компоновки с колёсной формулой 4×2, L80S - шасси и тягачи капотной компоновки с колёсной формулой 4×2 и турбированным двигателем. Полная масса машин составляла - 14,7-16,5 тонн. Весной 1969 года запущены в серию модели LB80 - шасси и тягачи с кабиной над двигателем и колёсной формулой 4×2 и LB80S - шасси и тягачи бескапотной компоновки, колёсной формулой 4×2 и турбированным двигателем. Полная масса машин составляла - 16-16,5 тонн. Модификации с турбированными моторами обозначались "Super" и имели соответствующие надписи на кабинах. С 1974 года, после запуска в производства нового поколения машин, меняется логотип. Теперь надпись "SCANIA" находится на чёрной табличке.

L85 - полная масса - 16-19 т; LS85 - полная масса - 22-23 т. С ноября 1969 года доступны бескапотные модели LB85 и LB85S полной массой 16,5-19 т. В 1972 году на рынке появляется модель LBS85 полной массой 22,5-24 т.

Рама и мосты грузовика заимствованы от серий L110/140, кабина - от серии LB80. Машина предназначена в первую очередь для коротких и средних перевозок.

L110 - полная масса 16-19 тонн; LS110 - полная масса 22-23 тонны; LT110 - полная масса 24-26 тонн; LB110 и LBS110 - полная масса 17-22,5 тонны; LBT110S - полная масса 24,5-26,5 тонны.