Toyota in ordine cronologico

Производство модели Land Cruiser в Бразилии было начато 23 января 1958 года. С 1958 по 1962 гг. автомобиль оснащался бензиновым двигателем Toyota F (3878 см³, 105 л.с.). Вскоре выяснилось, что он потребляет слишком много топлива, что делало его по сути недоступным для бразильского покупателя тех лет. Таким образом, с национализацией промышленности в 1962 году, модель была переименована в Toyota Bandeirante и оснащена двигателем ОМ-324 от Mercedes-Benz. Это был 3.8-литровый дизельный двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью 78 л.с. В 1994 году закончилось сотрудничество Toyota и Mercedes-Benz на поставку двигателей серии ОМ для Bandeirante, и в том же году Bandeirante оснастили двигателем Toyota 14B (3660 см³, 98 л.с.). Церемония закрытия производства Bandeirante состоялась на заводе в Sao Bernardo do Campo 28 ноября 2001 года, в ней приняли участие около 500 человек. Последний автомобиль, сошедший с конвейера, был передан в музей Toyota в Японии, где находится и по сей день.