Cloni
Principalmente
Categorie
Mappa
Forum
Accedi
Altro
Cloni
Mappa
Forum
Aggiungi immagine
Feedback
Chi è online?
Su di noi
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
Indice
А.М.
Commenti
Nuovo
Datato
Positivo
Negativo
+1
Опыта эксплуатации каких именно Ниссанов? В каких условиях? ...
+3
На основании чего делается заявление, что Ниссан любит гнить...
+3
Что украл Опель и у кого? Вот у Опеля крали, я знаю.
+2
А вот с экономичностью на фоне Мерседесов и БМВ было бы не о...
+3
Потом Флитвуда сменил выросший ДеВилль, позже ставший STS.
+1
Ну и по имиджевым соображениям не очень хорошо: всё же мотор...
+2
L36 слишком шумный и вибронагруженный для премиум-модели, ну...
+2
Существенным минусом, как мне кажется, было отсутствие альте...
+1
В данном случае это не имеет значения, ведь не было ограниче...
+1
Один из объективных критериев автомобильного дизайна.
+2
Европеизация Кадиллаков не пошла на пользу бренду.
+1
Переднеприводный автомобиль: https://www.autowp.ru/cadillac/...
+1
DTA у неё очень слабенькое.
+3
Компоновочные решения, влияющие на экстерьер, базируются на ...
+2
Бывают.
+3
Могло быть и хуже - вот один из вариантов https://www.autowp...
+2
Хорошо, что они отказались от услуг Pininfarina при создании...
Судя по 2-литровому 16V, годы выпуска должны быть 1988-1991.
+2
Возможно, в качестве служебного автомобиля, приобретённого н...
+2
У ВАЗа нет таких финансовых возможностей, да и его продукция...
+1
Лет 17 назад ездил на такси Логанах несколько раз, весьма жё...
+2
Не ездил на Сандеро, но Логан первого поколения довольно жёс...
+2
Капотные грузовики комфортнее для водителя на грунтовках с н...
+2
Двускатные колёса - это две шины на одном диске. Называть эт...
+2
У европейцев почти нет тяжёлых капотных грузовиков, которые ...
+2
А что такое двускатные шины?
+1
И на краш тестах имитируется столкновение с машиной такой же...
Рама влияет на безопасность негативно, как и высокая посадка...
Разница в массе не настолько велика, чтобы это стало критиче...
Безопасность выше чем у Весты
←precedente
prossimo→
001
…
054
055
056
057
058
059
060
061
062
063
…
590
WheelsAge.org '2005–pres.