ZiL in ordine cronologico

Опытный вездеход на базе узлов и агрегатов ЗиЛ-157.

В 1964 году ЗиЛ в сотрудничестве с Институтом им. Склифосовского и московской станцией "скорой помощи" разработал медицинский вариант микроавтобуса высшего класса ЗиЛ-118 "Юность". Оригинальной конструкторской идеей была подъемная средняя часть крыши с "гармошкой", причем изготавливали ее действительно на фабрике музыкальных инструментов. Рядовые граждане пользовались услугами этого автомобиля только во время проведения испытаний, после которых Четвертое управление забрало автомобиль. Ведь этот микроавтобус был оснащен форсированным двигателем от ЗиЛ-130 и мог легко и долго поддерживать скорость 140 км/ч и выше (именно в таком темпе передвигались кортежи правительственных автомобилей, в котором обязательно находилась медицинская "Юность").

Первая опытная партия выпущена в сентябре 1962 года, но серийное производство началось 1 октября 1964 года.

В 1965 г. изготовлены два опытных образца автомобиля ЗиЛ-133 с металлическими и деревянными бортами кузова и бездисковыми колёсными дисками и двигателем ЗиЛ-133 (форсированный до 220 л.с. двигатель ЗиЛ-375). Также была изменена колесная база задних колес.

Самосвал с кузовом из стеклопластика, разработанный в 1964-65 гг. В некоторых источниках, в том числе заводских, автомобиль обозначается как ЗиЛ-ММЗ-555ПЛ ("ПЛ", очевидно, означает "пластиковый"), что объясняется отсутствием на предприятиях отрасли системы индексации опытных образцов. Автомобиль предназначался для проведения всесторонних заводских испытаний, которые выдержал весьма успешно, продемонстрировав высокую прочность стеклопластикового кузова. Однако технологические сложности не позволили начать производство этого автомобиля. Причиной тому была значительная доля ручного труда в производственном процессе, в связи с чем трудоемкость изготовления стеклопластикового кузова оказалось большей, чем сварного. Однако главная цель исследований была достигнута - подтвердилась пригодность стеклопластика в качестве основного конструкционного материала для платформ строительных самосвалов.