Piùtra

BMW 323i Coupe Worldwide (E21) '1978–82

consumo in ciclo combinato

BMW 323i Coupe [Worldwide] (E21) '1978–82
BMW 323i Coupe [Worldwide] (E21) '1978–82
Pannello anteriore BMW 323i Coupe [Worldwide] (E21) '1978–82

7,9l/100km

BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975

BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975
BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975
Pannello anteriore BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975

Весной 1974 года появилась последняя модификация купе BMW серии E9.

9,0l/100km

BMW 3.0 CSi Worldwide (E9) '07.1971–11.1975

BMW 3.0 CSi [Worldwide] (E9) '07.1971–11.1975
BMW 3.0 CSi [Worldwide] (E9) '07.1971–11.1975
Pannello anteriore BMW 3.0 CSi [Worldwide] (E9) '07.1971–11.1975

10,0l/100km

BMW 3.0 CS Worldwide (E9) '04.1971–10.1975

BMW 3.0 CS [Worldwide] (E9) '04.1971–10.1975
BMW 3.0 CS Automatic [Worldwide] (E9) '04.1971–10.1975
Pannello anteriore BMW 3.0 CS [Worldwide] (E9) '04.1971–10.1975

10,0l/100km

BMW 2800 CS (E9) '12.1968–03.1971

BMW 2800 CS (E9) '12.1968–03.1971
BMW 2800 CS (E9) '12.1968–03.1971
Cruscotto BMW 2800 CS Automatic (E9) '06.1969–03.1971

10,0l/100km

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
Pannello anteriore BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

10,0l/100km

BMW 3.0 CSL with Racing Kit Worldwide (E9) '07.1973–10.1975

BMW 3.0 CSL with Racing Kit [Worldwide] (E9) '07.1973–10.1975
BMW 3.0 CSL with Racing Kit [Worldwide] (E9) '07.1973–10.1975
Pannello anteriore BMW 3.0 CSL with Racing Kit [Worldwide] (E9) '07.1973–10.1975

Помимо переднего и заднего спойлеров, автомобили с объёмом двигателя 3.2 л можно было оснастить гоночным комплектом, который включал в себя огромное заднее антикрыло и накладку над задним стеклом. Поскольку эти детали должны были быть установлены на автомобили для омологационных целей, но не могли быть установлены на заводе из-за несоответствия европейскому законодательству, их поставляли как съёмный комплект. Благодаря ему автомобиль получил прозвище "Batmobile".

110 автомобилей было выпущено в период с июля по ноябрь 1973 г. и ещё 57 - с января 1974 г. по октябрь 1975 г. 76 экземпляров были окрашены в цвет Polaris metallic, 33 - в Chamonix и 1 - в Special Paint.

Все автомобили были выпущены с левосторонним расположением органов рулевого управления.

10,0l/100km

WheelsAge.org '2005–pres.