Martini Racing Porsche 935/77 '1977
Автомобили заводской команды с номерами шасси 935-003, 935-004 и 935-005.
Автомобиль получил новый кузов, который был значительно изменен для снижения сопротивления, что привело к увеличению максимальной скорости на 10 км/ч. Передние крылья, которые в 1976 году следовали за капотом, теперь выступали над линией капота. Задние крылья были изменены, но самым большим изменением стало добавление второго заднего окна над стандартным.
Заводской Porsche 935/77 дебютировал в гонке "6 часов Муджелло" 20 марта 1977 года, в которой был разбит автомобиль с шасси #004. В следующей гонке в Сильверстоуне (в которой участвовало 6 автомобилей - один заводской и пять клиентских), автомобили Porsche 935 заняли первые три места.
Martini Racing Porsche 935/77 '1977Prodotto in 3 copie
Автомобили заводской команды с номерами шасси 935-003, 935-004 и 935-005.
Автомобиль получил новый кузов, который был значительно изменен для снижения сопротивления, что привело к увеличению максимальной скорости на 10 км/ч. Передние крылья, которые в 1976 году следовали за капотом, теперь выступали над линией капота. Задние крылья были изменены, но самым большим изменением стало добавление второго заднего окна над стандартным.
Заводской Porsche 935/77 дебютировал в гонке "6 часов Муджелло" 20 марта 1977 года, в которой был разбит автомобиль с шасси #004. В следующей гонке в Сильверстоуне (в которой участвовало 6 автомобилей - один заводской и пять клиентских), автомобили Porsche 935 заняли первые три места.
WheelsAge.org '2005–pres.