Moscow International Motor Show '2003

Второй прототип вазовского водородного электромобиля. Машина оснащена электрохимическим генератором, который вырабатывает электричество в ходе реакции окисления водорода, тяговым электродвигателем и буферной аккумуляторной батареей.

В 2002 году началась разработка новой платформы перспективного полукапотника, а в конце 2003 года был представлен модернизированный вариант 3165 "Симба" - 3165М. Внешне машина перекликалась с внедорожником Patriot. Новая модель была построена на единой с ним платформе, которая к тому же послужила основой для УАЗ-2360 и полноразмерного внедорожника УАЗ-3163. 3165 планировался как минивэн, хотя шасси позволяло устанавливать шасси различного назначения. УАЗ-3165М планировали оснащать как бензиновым ЗМЗ-409, так и дизельным ЗМЗ-514, а также 5-ступенчатой МКПП и раздаточной коробкой с косозубым зацеплением шестерен. Но и в этот раз проект не дошел до конвейера.

Первый опытный образец, внешне был унифицирован с моделью ПАЗ-5272.