Piùtra

Fiat Abarth 1000 GT Bialbero '1961–63

altezza

Fiat Abarth 1000 GT Bialbero '1961–63
Fiat Abarth 1000 GT Bialbero '1961–63
Pannello anteriore Fiat Abarth 1000 GT Bialbero '1961–63

1.165mm

Fiat Abarth Mono 1000 '1961–65

Fiat Abarth Mono 1000 '1961–65
Fiat Abarth Mono 1000 '1961–65
Pannello anteriore Fiat Abarth Mono 1000 '1961–65

1.165mm

Fiat Abarth Mono 1000 GT '1963–65

Fiat Abarth Mono 1000 GT '1963–65
Fiat Abarth Mono 1000 GT '1963–65
 

1.165mm

Fiat Abarth 124 Rally Gruppo 4 '1972–75

Fiat Abarth 124 Rally Gruppo 4 '1972–75
Fiat Abarth 124 Rally Gruppo 4 '1972–75
Fiat Abarth 124 Rally Gruppo 4 '1972–75

1.240mm

Fiat Abarth OTR 1000 Coupé '1965–68

Fiat Abarth OTR 1000 Coupé '1965–68
Fiat Abarth OTR 1000 Coupé '1965–68
Interni Fiat Abarth OTR 1000 Coupé '1965–68

1.250mm

Fiat Turbina '1954

Fiat Turbina '1954
Fiat Turbina '1954
Fiat Turbina '1954

Первый европейский автомобиль с газотурбинной силовой установкой. 300-сильный двигатель позволил ему на испытаниях разогнаться до 250 км/ч. Но прототип оказался бесперспективным, несмотря на шесть лет разработки и совершенную аэродинамику (Сх=0,14), он в том же году тихо переехал в заводской музей, где и покоится по сей день.

1.255mm

Coupé Fiat Worldwide (175) '1994–96

Coupé Fiat [Worldwide] (175) '1994–96
Coupé Fiat [Worldwide] (175) '1994–96
Pannello anteriore Coupé Fiat [Worldwide] (175) '1994–96

1.355mm

WheelsAge.org '2005–pres.