ГАЗ-21 "Волга" Veřejná bezpečnost '1962–70

ГАЗ-21 "Волга" Veřejná bezpečnost '1962–70
 
 
 

ГАЗ-21 "Волга" Милиция '1962–70

ГАЗ-21 "Волга" Милиция '1962–70
ГАЗ-21 "Волга" Милиция '1962–70
ГАЗ-21 "Волга" Милиция '1962–70
ГАЗ-21 "Волга" Милиция '1962–70

ГАЗ-23 "Волга" '1962–70Prodotto in 603 copie

ГАЗ-23 "Волга" '1962–70
ГАЗ-23 "Волга" '1962–70
ГАЗ-23 "Волга" '1962–70
ГАЗ-23 "Волга" '1962–70

Версия ГАЗ-21 с двигателем, представлявшим собой модификацию ЗМЗ-13 от ГАЗ-13 "Чайка". Автомобили делались для спецслужб, в частности для КГБ. Замена двигателя повлекла изменение элементов передней части кузова, незаметное снаружи. Для улучшения управляемости часть машин комплектовалась импортными шинами.

ГАЗ-21Л "Волга" '04.1962–12.1964

ГАЗ-21Л "Волга" '04.1962–12.1964
Gagarin Yuri Alekseyevich, ГАЗ-21Л "Волга"
ГАЗ-21Л "Волга" '04.1962–12.1964
 

ГАЗ-21М "Волга" (III) '04.1962–12.1964

ГАЗ-21М "Волга" (III) '04.1962–12.1964
ГАЗ-21М "Волга" (III) '04.1962–12.1964
ГАЗ-21М "Волга" (III) '04.1962–12.1964
ГАЗ-21М "Волга" (III) '04.1962–12.1964

Volga M21 Diesel (М-21КБ) '01.1963–70

Volga M21 Diesel (М-21КБ) '01.1963–70
Volga M21 Diesel (М-21КБ) '01.1963–70
 
 

С января 1963 года Scaldia перешла на оснащение машин 62-сильными дизелями Rover (2,2 литра). А с 1968 года стало использовать новейшие на тот момент двухлитровые дизели Indenor (68 л.с.).

precedenteprossimo

010405060708091011121319

WheelsAge.org '2005–pres.