Izh Piccolo van in ordine cronologico

Автомобиль выпускался на Ижевском автомобильном заводе, подразделении "Ижмаш".

К характерным особенностям первых прототипов Иж-2715 можно отнести абсолютно гладкие, без подштамповок, боковины кузова, утопленные задние указатели поворота и специальную нишу для номерного знака. Вместо заднего бампера на фургоне установили металлическую скобу, расположенную между блоком и фарой, которая одновременно служила подножкой. Опытные образцы Иж-2715, помимо традиционных заводских испытаний, проходили эксплуатационные испытания, в т.ч. в 1971 году в Москве, в системе Главмосавтотранспорта.