KamAZ Camion/furgone in ordine cronologico

В 1980 году началась новая волна модернизации автомобилей КамАЗ. Все машины получили новый передний буфер с прямоугольными отверстиями под передние фонари и противотуманные фары ФГ-152.

Многоцелевой грузовой автомобиль, является модификацией автомобиля КамАЗ-4310. Основное внешнее отличие от базовой модели 4310 состояло в используемом кузове от модели 5320 длиной 5100 мм вместо 4800 мм у 4310. Как следствие, отсутствовала стойка с запасным колесом, которое переместилось в кузов. На автомобиль не устанавливалась лебёдка. Большая часть КамАЗ-43105 отличалась отсутствием системы регулирования давления воздуха в шинах, на некоторых комплектациях для Минобороны она устанавливалась.