Più
più velocepiù lentodinamicastaticapotenzadebolegrande motorepiccolo motorepiù agileeconomicaghiottoecologicamente pulitaecologicamente sporcapesantepiù leggerapiù lungopiù cortopiù largastrettapiù altopiù bassoariaanti aereoruote grandiruote piccolefreni grandifreni piccoliassetto rialzatoassetto ribassato
tra
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pre-19201920-29°1930-39°1940-49°1950-59°1960-69°1970-79°1980-89°1990-99°2000-09°2010-19°mosts/period/2020-25presentesempre

Kia Quoris (KH) '2012–15

coefficiente aerodinamico

Kia Quoris (KH) '2012–15
Kia Quoris (KH) '2012–15
Pannello anteriore Kia Quoris (KH) '2012–15

0,270

2017–19 Kia Cadenza North America (YG) '2016–19

2017–19 Kia Cadenza [North America] (YG) '2016–19
2017–19 Kia Cadenza [North America] (YG) '2016–19
Pannello anteriore 2017–19 Kia Cadenza [North America] (YG) '2016–19

0,280

Kia Cadenza (VG) '11.2009–12

Kia Cadenza (VG) '11.2009–12
Kia Cadenza (VG) '11.2009–12
Pannello anteriore Kia Cadenza (VG) '11.2009–12

0,290

Kia pro_cee'd GT Worldwide (JD) '2015–19

Kia pro_cee'd GT [Worldwide] (JD) '2015–19
Kia pro_cee'd GT [Worldwide] (JD) '2015–19
Pannello anteriore Kia pro_cee'd GT [Worldwide] (JD) '2015–19

0,300

Kia pro_cee'd GT UK-spec (JD) '2015–19

Kia pro_cee'd GT [UK-spec] (JD) '2015–19
Kia pro_cee'd GT [UK-spec] (JD) '2015–19
Pannello anteriore Kia pro_cee'd GT [UK-spec] (JD) '2015–19

0,300

Kia pro_cee'd GT (JD) '2015–19

Kia pro_cee'd GT [Worldwide] (JD) '2015–19
Kia pro_cee'd GT [Worldwide] (JD) '2015–19
Pannello anteriore Kia pro_cee'd GT [Worldwide] (JD) '2015–19

0,300

2018–21 Kia Stinger GT North America (CK) '2017–21

2018–21 Kia Stinger GT [North America] (CK) '2017–21
2018–21 Kia Stinger GT [North America] (CK) '2017–21
Pannello anteriore 2018–21 Kia Stinger GT [North America] (CK) '2017–21

0,300

WheelsAge.org '2005–pres.