Lada in ordine cronologico

Автомобиль производился фирмой "ЛАДА-ТУЛ" (г. Тольятти). Представляет собой автомобиль ВАЗ-2131 с удлиненным задним свесом кузова и высокой пластиковой крышей. Сваренные кузова поступали с ОПП АВТОВАЗ.

ВАЗ-2131-02 производства "ЛАДА-ТУЛ" существовал в следующих вариантах:

ВАЗ-2131-0010-02 - с карбюраторным двигателем ВАЗ-21213, 1,7 л (серийно производился с 2000 по 2002 г.);

ВАЗ-2131-0010-22 - с карбюраторным двигателем ВАЗ-2130, 1,8 л (серийно производился с 2001 по 2005 г.);

ВАЗ-2131-0014-22 - с инжекторным двигателем ВАЗ-2130-20, 1,8 л (серийно не производился);

ВАЗ-2131-0010-42 - с карбюраторным двигателем ВАЗ-21214-10, 1,7 л (серийно не производился).

Серийно производился фирмой "ЛАДА-Тул".

Число мест в кабине – 4; грузоподъёмность – 300 кг; колёсная формула – 4×4; колёсная база – 2700 мм; максимальная скорость – 130 км/ч; двигатель ВАЗ-21213 (бензиновый, карбюраторный; рабочий объём – 1690 см3; максимальная мощность – 80 л.с.). Автомобиль производился с 2000 по 2005 год ОПП АВТОВАЗ и ООО "ЛАДА-ТУЛ".

Пикап с пластиковой надстройкой грузового отсека; число мест в кабине – 4; грузоподъёмность – 300 кг; колёсная формула – 4×4; колёсная база – 2700 мм; максимальная скорость – 130 км/ч; двигатель ВАЗ-21213 (бензиновый, карбюраторный; рабочий объём – 1690 см3; максимальная мощность – 80 л.с.). Автомобиль производился с 2000 по 2005 год ОПП АВТОВАЗ и ООО "ЛАДА-ТУЛ".