Piùtra

МАЗ-5549 '1977–90

lunghezza

МАЗ-5549 '1977–90
МАЗ-5549 '1977–90
МАЗ-5549 '1977–90

5.785mm

МАЗ-554901 '1977–90

МАЗ-554901
 
 

5.785mm

МАЗ-5551 '1985–96

МАЗ-5551 '1985–96
МАЗ-5551 '1985–96
МАЗ-5551 '1985–96

Самосвал МАЗ-5551 выпускался серийно с 1988 года на базе агрегатов и узлов МАЗ-53371. Кузов - цельнометаллический с автоматически открывающимся и закрывающимся задним бортом, разгрузка - назад. На МАЗ-5551 предусмотрен обогрев днища кузова отработавшими газами двигателя. Кабина - двухместная, откидывающаяся вперед (на МАЗ-5551 гидроцилиндром с ручным приводом гидронасоса).

5.990mm

МАЗ-544008 '1996–2009

МАЗ-544008 '1996–2009
МАЗ-544008 '1996–2009
МАЗ-544008 '1996–2009

Седельный тягач МАЗ-544008 впервые был представлен на Московском автосалоне 1996 года. Грузовик пришел на смену модели 5432. Двигатель изначально устанавливался фирмы MAN, а с 1999 г. комплектовался первым в России турбодизелем, отвечавшим нормам Eurо 2 - ЯМЗ-7511. На смену 544008 пришли модели серии "А" с модернизированной кабиной 4-го поколения и широкой гаммой двигателей.

6.000mm

МАЗ-5434 '1984–92

МАЗ-5434 '1984–92
МАЗ-5434 '1984–92
МАЗ-5434 '1984–92

6.600mm

MAЗ-64226 '1989–93

MAЗ-64226 '1989–93
MAЗ-64226 '1989–93
MAЗ-64226 '1989–93

Модификация с двигателем MAN 360 л. с. и 16-ступенчатой КПП.

6.600mm

МАЗ-4370 "Зубренок" '1999–2015

МАЗ-4370 '1999–2011
МАЗ-4370 '1999–2011
 

7.000mm

WheelsAge.org '2005–pres.