Mercedes-Benz Autobus in ordine cronologico

В 1926 г. в Гаггенау была запущена в производство новая гамма грузовых автомобилей, которая поначалу включала модели L 1 и низкорамные автобусные шасси N 1 грузоподъемностью 1.5 т с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Daimler-Benz M 14 в 45 л.с., 3-ступенчатой КПП, карданным приводом и пневматическими шинами.

С 1927 г. предлагался шестицилиндровый бензиновый двигатель Daimler-Benz M 16 в 50 л.с., для автобусов стали применяться 4-ступенчатые КПП, грузоподъёмность была увеличена до 1750 кг.

Кузов автобуса произведён фирмой Gastell.