Mercedes-Benz Autobus in ordine cronologico

В 1987 и 1993 годах в общей сложности 13 автобусов Mercedes-Benz O 405 были закуплены швейцарской компанией Baselland Transport AG (BLT). Все началось в 1987 году с приобретения 3-х автобусов с бортовыми номерами 41 по 43, за которыми в 1988 последовали еще два с номерами 44 и 45, в 1989 году еще один с номером 46. Автобус, приобретенный в 1990 году и получивший номер 47, отличался от остальных, так как изначально был оборудован для работы на метаноле вместо дизельного топлива. Шесть автобусов, приобретенных в 1993 году, получили номера с 61 по 66. Автобусы с номерами 61-66 впервые имели матричные дисплеи вместо роликовых лент для отображения номера линии и конечного пункта назначения, а также двигатель с интеркулером.

Optare StarRider впервые был представлен в августе 1987 года. Базовой моделью шасси стал Mercedes-Benz 811 D, а кузов сделан из стальной рамы с алюминиевым сплавом и наружными панелями с георадаром. Сборка автобуса была организована в Кросс-гейтсе. Автобусы эксплуатировались в основном в Бристоле, Лондоне и Йоркшире. В 1994 году на смену Optare StarRider пришёл Optare MetroRider.

Модель O 371 выпускалась в Бразилии как шасси, так и полнокомплектным автобусом, в городской и туристической версиях.