Più
più velocepiù lentodinamicastaticapotenzadebolegrande motorepiccolo motorepiù agileeconomicaghiottoecologicamente pulitaecologicamente sporcapesantepiù leggerapiù lungopiù cortopiù largastrettapiù altopiù bassoariaanti aereoruote grandiruote piccolefreni grandifreni piccoliassetto rialzatoassetto ribassato
tra
AutomobiliRoadsterSpyderMonopostoCabrio-coupéTargaLandauPhaetonCoupéSedanHatchbackPiccoli vanCitycarCabrioTurismoCrossoverSUVPiccoli SUVPick-upLimousineMinivanMonovolumiCamion/furgoniAutobusMinibusAutobus articolatiAutobus a due pianiTrattori
pre-19201920-29°1930-39°1940-49°1950-59°1960-69°1970-79°1980-89°1990-99°2000-09°2010-19°mosts/period/2020-25presentesempre

Mercedes-Benz 190 2.0 Worldwide (W201) '1982–84

peso con equip.

Mercedes-Benz 190 2.0 [Worldwide] (W201) '1982–84
Mercedes-Benz 190 2.0 [Worldwide] (W201) '1982–84
Mercedes-Benz 190 2.0 [Worldwide] (W201) '1982–84

1.030kg

Mercedes-Benz 190 2.0 AT Worldwide (W201) '1982–84

 
 
 

1.030kg

Mercedes-Benz C AMG DTM (W202) '1994–96

Mercedes-Benz C AMG DTM (W202) '1994–96
Mercedes-Benz C AMG DTM (W202) '1994–96
Pannello anteriore Mercedes-Benz C AMG DTM (W202) '1994–96

В 1995 году FIA объединила кузовные чемпионаты в отдельную серию ITC (International Touringcar Series), а в 1996 году весь чемпионат был проведен под эгидой ITC, были добавлены этапы в Бразилии и Японии.

1.040kg

Mercedes-Benz 190 E 2.0 (W201) '1982–84

 
 
 

1.100kg

Mercedes-Benz 190 E 2.0 AT (W201) '1982–84

 
 
 

1.100kg

Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88

Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88
Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88
Cruscotto Mercedes-Benz 190 D (W201) '1983–88

1.110kg

Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43

Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43

1.120kg

WheelsAge.org '2005–pres.