Piùtra

Москвич-2141-С1 '12.1975–76

larghezza

Москвич-2141-С1 '12.1975–76
Москвич-2141-С1 '12.1975–76
Pannello anteriore Москвич-2141-С1 '12.1975–76

В декабре 1975 г. построили ходовой образец «Москвич-2141-С1» с улучшенной отделкой салона и кондиционером. Машину украшала декоративная надпись «Meridian-1700TS».

1.670mm

Москвич-2141-С3 '09.1977

Москвич-2141-С3 '09.1977
Москвич-2141-С3 '09.1977
Interni Москвич-2141-С3 '09.1977

Последний опытный образец перспективной модели Москвич-2141 с классической компоновкой. В 1977 году было принято решение проектировать новую модель с передним приводом.

1.670mm

Москвич-1500 (АЗЛК-2140) '1976–07.1988

Москвич-1500 (АЗЛК-2140) '1976–07.1988
Москвич-1500 (АЗЛК-2140) '1977–80
Москвич-1500 (АЗЛК-2140) '1985–07.1988

Серийный базовый автомобиль "Москвич" с двигателем 1,5 л и кузовом седан. На конвейере с января 1976 года заменил "Москвич-412ИЭ". В процессе выпуска постоянно модернизировался и упрощался для удешевления производства.

1.550mm

Москвич-412 '1971–76

Москвич-412 '1971–76
Москвич-412 '1971–76
 

Автомобиль выпускался на Ижевском автомобильном заводе, подразделении "Ижмаш".

1.550mm

Москвич-427ИЭ '1969–73

Москвич-427ИЭ '1969–73
Москвич-427ИЭ '1969–73
Москвич-427ИЭ '1969–73

1.550mm

Москвич-412ИЭ '1969–12.1975

Москвич-412ИЭ '1971–73
Москвич-412ИЭ '1971–73
Торпедо Moskvitsh Elite 1500M '1971-75

1.550mm

Москвич-426ИЭ '1969–75

Москвич-426ИЭ '1969–75
Москвич-426ИЭ '1972–75
 

1.550mm

WheelsAge.org '2005–pres.