
Autore: André Knoerr
Первые Swisstrolley 2 были поставлены в 1996 году. Это были троллейбусы с трёхфазным электродвигателем переменного тока для Ла-Шо-де-Фон (La Chaux-de-Fonds), электрооборудование снова поставляла компания Siemens. Новое обозначение типа – BGT-N2 . Внешне они отличались от первых моделей, прежде всего, новым округлым кузовом в дизайне Hess, также известным как CO-BOLT 2.
Для Swisstrolley 2, поставляемых в Берн и Биль с 1997 года, был сменен производитель электрооборудования. Изменения также включали низкопольный вход в четвёртую дверь и интеграцию ретриверов в задний борт, невидимых снаружи. Поставку электрооборудования взяла на себя компания Kiepe, а тяговые двигатели были поставлены компанией Škoda
Specifiche dell'immagine:
Se pensi che un utente abbia sbagliato a pubblicare questa immagine in questa sezione, sarebbe carino se scrivessi l'errore nei commenti.
Parla di tutto, di auto e non, sul forum.
WheelsAge.org '2005–pres.